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催化燃燒設(shè)備致力于解決汽車噴漆烤漆房污染廢氣
返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2022.03.17
汽車噴漆烤漆房廢氣處理方案 是在對(duì)汽車進(jìn)行噴漆、烤漆作業(yè),因此會(huì)產(chǎn)生漆霧、漆渣(顆粒物)、苯、甲苯、二甲苯等芳香烴等有害廢氣。這些有機(jī)廢氣屬于VOCs是熔點(diǎn)低于室溫而沸點(diǎn)在50-260℃之間的揮發(fā)性有機(jī)化合物的總稱,催化燃燒設(shè)備致力于解決汽車噴漆烤漆房污染廢氣


汽車噴漆烤漆房廢氣處理方案 :噴漆房廢氣量:330000m3/h 噴漆房廢氣濃度:100~300mg/m3 廢氣組分:甲苯、乙苯、二甲苯、乙酸乙酯、異丙醇等, 汽車噴漆烤漆房廢氣處理方案:面對(duì)客戶的汽車噴漆烤漆房廢氣處理方案 ,澳納森環(huán)保設(shè)計(jì)沸石轉(zhuǎn)輪+rto焚燒爐設(shè)備。

依據(jù)原理是:通過(guò)沸石濃縮轉(zhuǎn)輪后,能有效被吸附于沸石中,經(jīng)過(guò)沸石吸附的揮發(fā)性氣體被潔凈后直接通過(guò)煙囪排放到大氣中,于脫附區(qū)中利用一小股加熱氣體將揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)行脫附,脫附后的沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)至吸附區(qū),持續(xù)吸附揮發(fā)性有機(jī)氣體。脫附后的濃縮有機(jī)廢氣送至RTO焚燒爐或者催化燃燒設(shè)備生成二氧化碳及水蒸氣排放至大氣中。 工藝特點(diǎn): 濃縮倍數(shù)達(dá)到5-20倍;大大縮小后處理設(shè)備的規(guī)格,運(yùn)行成本更低 轉(zhuǎn)輪分子篩更換周期:12年以上 ,高溫?zé)嵯?,保證分子篩使用效率 整體系統(tǒng)采預(yù)組及模塊化設(shè)計(jì);具備了最小的空間需求,且提供了持續(xù)性及無(wú)人化的操控模式 。

催化燃燒設(shè)備致力于解決汽車噴漆烤漆房污染廢氣

目前針對(duì)汽車噴漆烤漆房廢氣處理方案主要有:吸收法、吸附法、生物凈化法、催化燃燒法、離子氧化凈化法、電暈分解法等。汽車4S店烤漆房多數(shù)采用活性炭吸附法或者水洗法處理, 汽車噴漆烤漆房廢氣處理方案 活性炭吸附設(shè)備造價(jià)成本相對(duì)較低,但吸附效率受吸附劑的性能、廢氣中有機(jī)物的含量極其波動(dòng)情況影響較大。且吸附飽和的活性炭須委托有資質(zhì)的固體廢棄物處置公司予以回收妥善處理。還需定期更換,維護(hù)成本較高。不宜采用。催化燃燒設(shè)備致力于解決汽車噴漆烤漆房污染廢氣

催化燃燒設(shè)備致力于解決汽車噴漆烤漆房污染廢氣

澳納森環(huán)保致力于解決客戶污染問(wèn)題,化繁為簡(jiǎn),簡(jiǎn)化客戶使用方法,實(shí)行一企一策的治理方案制定。 針對(duì)表面噴漆、化工、電子工廠、印刷包裝、制造工廠等行業(yè)有十五年的處理經(jīng)驗(yàn)。

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